Avem 180.000 de masini si 12.000 de locuri de parcare in Timisoara

Miercuri, 10 02 2010, 09:25
Înscrie în Delicious Înscrie în Facebook Înscrie în Myspace Înscrie în Technorati Înscrie în Google Înscrie în Twitter Trimite articolul prin Yahoo Messenger   | Arhiva   | Foto   | Print   | Trimite unui prieten

Misiune imposibila: un loc de parcare la 15 masini! Sunt 180.000 de masini inmatriculate in Timisoara, fara a le pune la socoteala pe cele luate in leasing, pe cele care apartin firmelor cu sediul central in alta localitate sau sunt in tranzit, si doar 12.000 de locuri de parcare. In zona centrala a orasului, mai ales la ore de varf, soferii trebuie sa aiba multa rabdare si combustibil suficient in rezervoare pentru a putea gasi un loc unde sa-silase autoturismul.

Nici in zonele de blocuri lucrurile nu stau prea bine. Foarte multi timisoreni se declara dornici sa inchirieze un loc de parcare, insa la noi in oras, potrivit unei hotarari a Consiliului Local din anul 2003, o persoana fizica nu poate face un asemenea demers.  Rezervarea locurilor de parcare pe domeniul public se face, conform HCL nr. 241/2003, contra cost, doar in parcarile amenajate, numai de catre institutii, firme si fundatii, cu obtinerea avizului Comisiei de Circulatie din cadrul Primariei.

La Administrarea Domeniului Public (ADP) au ajuns in ultimii anii mii de astfel de cereri. Directorul ADP Timisoara, Liviu Barbu, ne-a declarat ca, pe langa numeroasele solicitari, s-a confruntat chiar si cu presiuni venite din partea locatarilor. „Locurile de parcare se inchiriaza numai pentru firme, in general pentru banci si pentru institutii. Nu putem, deocamdata, sa inchiriem parcari de resedinta, deoarece nu avem cadru legal. Discutii sunt, proiectul e de aproape trei ani, am vorbit si cu domnul consilier Radu Toanca si am zis sa conlucram. Problema oricum trebuie rezolvata. Sistemul se practica in alte orase din tara precum Bucuresti, in cateva sectoare, Galati, Piatra Neamt sau Cluj”, spune Liviu Barbu. Ideea este ca o persoana care locuieste la bloc si nu are garaj sa poata inchiria un loc in apropiere unde sa isi lase masina de seara pana dimineata. Dupa o anumita procedura, Primaria va delega o firma care sa se ocupe de toata aceasta treaba. Daca omul vine seara de la serviciu si isi gaseste locul ocupat de altcineva poate suna la operator si acesta are obligatia sa ii elibereze parcarea, adica sa ridice masina respectiva. „In zonele centrale acest sistem nu s-ar putea aplica, dar in cartierele de blocuri ar fi posibil. In momentul de fata se face un studiu privind terenurile pe care s-ar putea amenaja parcari publice”, a precizat directorul de la ADP.

abonament-parcare_2_b

"Multi timisoreni vor locuri de joaca, iar cei de la Mediu zone verzi, nu parcari..."

Seful ADP a mai spus ca inventarul facut in urma cu 15 ani arata ca in oras existau 6.666 de locuri de parcare amenajate, dintre care 2.800 in zona centrala. Acum, sunt 12.000 de locuri de parcare in Timisoara, insuficiente pentru numarul foarte mare de masini care circula zilnic pe strazile din oras. „In ultimii ani am facut locuri de parcare noi si am reabilitat altele, plus Primaria a facut foarte multe, dar tot nu sunt destule. Sunt tot felul de interese de la jucat table, la batut covoare, locuri de joaca pentru copii, cei de la Mediu vor ca Timisoara sa fie o padure si nu ne dau voie sa taiem copaci, iar amenzile sunt foarte mari”, afirma Liviu Barbu. Acesta mai spune ca acum  firma de care amintea face un studiu si isi propune sa gaseasca cat mai multe locuri pe care s-ar putea amenaja parcari, iar rezultatele ar putea fi cunoscute cam in doua luni. „Pe bulevardul Take Ionescu vroiam sa facem 1.200 de locuri de parcare, dar nu am primit aviz sa taiem copacii. Legislatia e foarte dura, nu poti sa tai pomii”, a mai precizat directorul ADP Timisoara.

Pe de alta parte, consilierul local Radu Toanca (PSD) spune ca nu va renunta la ideea parcarilor cu plata din jurul blocurilor. Initiativa sa, sustinuta de mai multi colegi din Consiliul Local, a fost pusa pe tapet inca de acum cativa ani, dar nu s-a concretizat. In fapt, Toanca propunea ca locurile de parcare rezidentiale sa se liciteze, iar cine da mai mult sa le obtina. Sistemul ar fi urmatorul: locatarul se prezinta la licitatie si, in cazul in care castiga, are locul de parcare rezervat incepand cu ora 17.00, pana dimineata, in schimbul unei taxe anuale. Suma propusa de consilier varia intre 100 si 200 de lei. Banii astfel stransi, cateva milioane de euro, ar urma sa ajunga la bugetul local si sa fie folositi la amenajarea de locuri de parcare. „Incercam sa reluam demersul pentru ca am avut sute de cereri de la locatari. Dar ar fi trebuit ca Directia de Patrimoniu sa inventarieze deja locurile de parcare”, ne-a spus Radu Toanca.

parcare noroi masini_11_b

Fii reporter www.agenda.ro! Ai fotografiat sau ai filmat ceva iesit din comun? Trimite pozele si filmele la portal@agenda.ro

Citit de 1730 ori |
Arhiva Arhiva |
Foto Foto |
Print Print |
Sus Sus

Scrie parerea ta!








Security code de pe imagine

Lungimea comentariu: (min:10, max:1512 caractere!)
Aranjare: Rezultate/pagina: Ordine de listare:
Rezultate: [1 pagina]    1
26.
Sugipoulus Kacanaris
Joi, 11 02 2010, 15:49
Αυτό είναι μόνο ένα από τα πολλά εντυπωσιακά περάσματα, όπως tuseu ένα πιάνο, το οποίο σηματοδοτείται η ποσότητα που ελευθερώνεται στην Τιμισοάρα υποκατάστημα της Ένωσης Συγγραφέων της Ρουμανίας, "ένα βιβλίο, σε ένα σύστημα αξιών που μας τιμά," περιέγραψε Καθηγητής.
25.
Anonim
Joi, 11 02 2010, 08:44
Ananim 21 terenul se concesioneaza pe 10 ani, in 2007 am incheiat contract de concesionare cu primaria pana in 2017.Cele care sunt cu autorizatie nu zac in noroaie,sunt amplasate in zone cu acces civilizat.Mai multa mizerie fac cei care ies de pe statiul asa zis vedre.De ce nu cererti concesionarea terenurilor de la primarie amenajati-va o parcare ecologica si nu mai ai treaba cu parcarea.Repet nimeni nu ia masina in casa peste noapte.GRATIS nu este nici unde in Europa.Cum ai parcat cum scoti un euro din buzunar numai o parte din timisoreni vor gratis ba mai mult sa darama si propietatile unora ca sa ne facem noi loc astia cu doua perechi care nu vrem sa platim nimic dar care iti taie cauciucul daca ai pus masina pe domeniul public in fata blocului lui ca vezi doamne acolo are el parcare! CAND O SA PLATITI O SA AVETI PARCARI REZERVATE IN FATA BLOCULUI
24.
Anonim
Joi, 11 02 2010, 07:38
problema aici este alta. Garajele nu au nimic comun cu parcarile care ar fi trebuit executate de hotii primariei. Mergeti prostilor in UE sa vedeti parcari subterane sau supraterane, cu etaje multe, cu bariere, tichet intrare, plata cu card, adevarata civilizatie. Noi sarim pe garaje. Parcarile sunt necesare in special in jurul locurilor centrale, a marilor magazine, a institutiilor de stat unde se platesc taxe si impozite. Problema e falsa. Nu pricepeti nimic fratilor, de asta e la putere un incompetent ca Boc sau un puturos ca Ciuhandu.
23.
Anonim
Joi, 11 02 2010, 01:47
solutia cu demolarea garajelor "artizanale" a fost folosita in bucuresti cu succes. s-a marit numarul de locuri de parcare.
22.
Anonim
Miercuri, 10 02 2010, 23:39
Sa nu uitati sa platiti impozitu si Telpark-u!!!!!!!!!!
21.
Anonim
Miercuri, 10 02 2010, 21:22
cum e cu garajele dintre blocuri? ele sunt pe viata inchiriate,? ma refer la teren? sau cum? pai daca expira termenul, gata cu ele. sa nu se mai innoiasca. din pacate asta este. Multi si-au dorit garaje, dar masina zboara pina la garaj? la drum nimeni nu s-a gandit. ca ala mai trebuie si facut nu sa se circule pe pamint si uite asa duci mizeria pe carosabil. Scopul este sa-ti atingi telul...adica sa ai garaj si dupa aceea....NIMIC. jalnic, oameni jalnici. nici macar sa curete buruienile din jurul garajeșor nu sunt in stare, dar toti cei cu masi au fost prin strinatate si admira modelul lor. dar cand se intorc acasa, uita de tot si devin ...oameni de grota
20.
Anonim
Miercuri, 10 02 2010, 21:17
Dragii mei , desfiintati garajele dintre brlocuri si sa vedeti cate parcari se fac.
19.
Anonim
Miercuri, 10 02 2010, 21:06
Păcat că în tm orice prulete tre să aibă parcare lângă bhudă, că nu poate mere pe jos... 180000 de maşini înseamnă o catastofă pt oraş, pt un oraş cu o populaţie de acelaşi ordin de mărime... Oraşul ăsta nu e nou, nu a fost croit pt idioţi care să parcheze oriunde prin centru şi pe trotuare... hai să-l dărâmăm şi să facem altul. Îmi pare rău că cea mai acută plângocenie a timişorenilor e legată de rahhaturi... mămăliga cea mai vărtoasă se axează pe asfalt... toată lumea să-şi pună linţoliul pe cap şi să se îndrepte în linişte spre cimitir. Kaput spiritul.
18.
Anonim
Miercuri, 10 02 2010, 21:04
Acest comentariu a fost moderat din cauza limbajului licentios.
17.
Anonim
Miercuri, 10 02 2010, 19:34
in anul 1996 cand a venit la primarie nenorocitul de Ciuhandu, erau 6000 locuri parcare in Timisoara. De 14 ani, cu Telpark , cu taxe, cu mii de amenzi date de haita jefuitoare taranista, s-au mai facut 6.000 locuri. S-au incasat in 14 ani peste 25 milioane euro. Unde sunt banii Barbule?? Ciuhandule?? Orza?? Cojocari?? Neneorocitilor !
16.
Anonim
Miercuri, 10 02 2010, 18:54
Ovidiu si in Germania la Munchen sunt garaje in spatele blocurilor care arata exact ca cele construite din beton in Timisoara.Primaria a propus exact asa cum spui tu o masura radicala sa inchirieze toate locurile de parcare de pe domeniul public intr-un anumit interval orar contra cost.Exact cum si noi cei cu garaje platim taxe si am si construit garajele respective.Atata timp cat am autorizatie de constructie pe garaj teren concesiunat sau teren privat sunt intabulat la cartea funciara si platesc taxe si impozite de ce sa-mi demoleze cineva constructia?? ca asa vreti unii ca tine care vin cu explicatii slabe ca sunt mai multe masini in TM pai si te mai intreb o data iti parchezi masina in casa?Acolo pe domeniul public pe care lasi parcata masina in fiecare noapte primaria iti va cere o taxa in schimbul careia iti vei putea parca masina acolo ce este rau in asta??In Piatra Neamt nu numai parcarile sunt rezolvate dar sa treci sa vezi cum arata si orasul ingrijit si fara gropi asa cum este el De PINALTI primarul lor, paraca nu ne-ar stica sa vina si aici in Tm sa faca ceva treaba ca Ciuha nostru nu prea are timp.
15.
Anonim
Miercuri, 10 02 2010, 17:57
Legislatia ar trebui sa oblige ca orice cladire ridicata sa aiba locuri de parcare in functie de destinatia ei. Teoretic exista o lege,dar prost facuta. Daca fiecare banca si-ar avea locurile ei de parcare, fiecare firma, fiecare bloc nou construit, nu am mai avea problemele astea. Dar e greu, cum sa bagi banii in parcari cand metrul patrat e scump? Romanul crede doar ca i se cuvine, daca are masina, sa aiba loc de parcare. Parcarea se plateste.Nimic nu e gratis.
14.
Sakura
Miercuri, 10 02 2010, 17:09
Mai adaug că ar trebui limitat puternic construcţia de garaje pentru maşini şi găsite soluţii pentru construirea unor spaţii de depozitare pentru vehicule pe 2 roţi, biciclete, mopede, scutere şi motociclete. S-ar încuraja astfel folosirea acestor vehicule mult mai mici, uşoare, nepoluate faţă de ditamai maşina de 1,5 tone cu un singur bou la volan, cum sunt majoritatea maşinilor prin oraşe.
13.
Sakura
Miercuri, 10 02 2010, 17:05
Soluţia problemei parcărilor este simplă şi civilizată. Tocmai pentru că este civilizată nu este preferată de români. Citiţi aici: 3 de w, punct, apoi: catavencu.ro/de_ce_bucuresteanul_nu_si_doreste_un_trafic_civilizat_sau_traficul_sintem_noi-10867.html
12.
tyf-gyf
Miercuri, 10 02 2010, 16:07
bine zice omu ala de copaci,cum sa ii tai domle?lasai sa pice pe masini ,,sant soferi care vrea sa ii darame, cu masina proprietate personala, sau de firma daca nu vrea primaria sa ii taie,si uite asa din mas.ajunge morman de fier,si se gasesc locuri de parcare,sa ne traiesti dom primar
11.
Anonim
Miercuri, 10 02 2010, 14:49
PT. OVIDIU.VOI ASTIA CU SATRA NU AVETI NEVOIE ORICUM DE GARAJE. ASA CA-I DE INTELES.
10.
Ovidiu C.
Miercuri, 10 02 2010, 14:43
....simpatici anonimi sunt curios unde va parcati masinile.Iar pentru numaru 9 asa este garajele in majoritate sunt propietate dar ele au fost construite cand in Timisoara erau un sfert din nr de masini actual. Fara masuri radicale nu se dezvolta nimic si o sa ramanem in suc proriu.Iar treaba cu Piatra Neamt cred ca sunt exemple mult mai bune.
9.
Anonim
Miercuri, 10 02 2010, 14:01
Nea Ovidiu C las-o mai moale ca macaie,garajele sunt propietate privata, o parte destul de mare construite pe teren proietate si altele pe teren concesionat,cu autorizatie de constructie deci in legalitate. Anul asta am platit 240 de lei taxe(impozit pe constructie si taxa de concesionare) numai pe garaj cred cat tu nu ai platit pe apartament atata.Eu am unul cu doua camere si am platit mai putin pe apartament decat pe garaj.Nici unul din astia care vreti demolarea garajelor nu va tineti masinile in case !!!! Primaria vrea un lucru simplu sa va asigure un loc de parcare pe timpul noptii in aproierea locuintei dar pe care trebuia sa-l platiti,ce nu ati inteles ?Voi ce ati vrea sa primiti un loc amenajat de primarie care sa sa fie gratis???Am fost la Piatra Neamt si am vazut acolo in tot orasul locuri de parcare rezervate pentru riverani in intervalul 19-8,platesc baietii 100 de lei pe an si gata.GRATIS NU ESTE NIMIC !!!
8.
Anonim
Miercuri, 10 02 2010, 13:59
adica cum ovidiule? tot ce a mai ramas verde.. hai sa betonam? tu esti fugit de acasa?
7.
Anonim
Miercuri, 10 02 2010, 13:12
OVIDIULE IAR NU TI-AI LUAT MEDICAMENTELE?
6.
Ovidiu C.
Miercuri, 10 02 2010, 13:04
....am repetat ieri spun si astazi si sigur inca multa vreme...garajele dintre blocuri trebuie daramate si facut parcare.Spatile dintre blocuri fostele gradini si acum cu asa zisul spatiu verde unde mai sunt plantati si corcodusi mai exista cate o banca unde sa-si faca tarani cate un gratar vara se pot face o gramada de parcari. TREBUIE VOINTA POLITICA...doar atat.
5.
Anonim
Miercuri, 10 02 2010, 11:36
Blocurile noi au parcari private. Sa nu se inteleaga din articol ca nu exista asa ceva. Exista, eu am CF pe locul meu de parcare si platesc impozit la primarie.
4.
Anonim
Miercuri, 10 02 2010, 10:06
lasati prostia cu sistemul de parcare din bucale, inchiriatul domeniului public. cind merg in vizita in B ma enervez cu rezervarile alea aberante...
3.
Anonim
Miercuri, 10 02 2010, 10:05
le dau imbecililor din primarie un exemplu de parcare nefacuta: sediul rds de pe bogdanestilor: intre rds si linia de tramvai era un teren ideal pt o parcare cu peste 100 de locuri de parcare. dar ei nu, au pus sute de bete in pamint numite de firma care le-a plantat copaci. acum nu o sa mai poata face niciodata parcare. si ca tacimul sa fie complet, au mai si pus un gard de 300 de metri, pt ca cei care vin la rds si parcheaza pe bogdanestilor sa ocoleasca pina la capatul gardului. solutia este in germania: fiecare bloc are o parcare subterana. chiar daca ar vinde garajul subteran cu 5000 de euro (suma la care ar gasi clienti) tot ar avea profit substantial...
2.
Anonim
Miercuri, 10 02 2010, 09:47
La dracu...in atatzia ani n-au fost in stare sa "invetarieze" terenurile unde s-ar putea face locuri de parcare? de parca am avea atatea masini doar de doua zile ... astea-s rahaturi
1.
Anonim
Miercuri, 10 02 2010, 09:43
radu Toanca are o gandire burgheza si nu de reprezentant al unui partid socialist. Oare sefii lui stiu ? sa ne lase cu miticicismele lui, aceasta lege ii va discrimina pe pensionari si pe cei cu venituri reduse, exact votantii PSD . Scapam de Telpark de la ora 5 dar dam de taxa Toanca noaptea. Banii se vor duce in pusculita fimelor care ridica masini, clientela de partid, asa cum se intapla si acum, cand se ridica masinile. Defapt grofii PSD nici nu se gandesc ca oamenii nu au bani, doar ei o duc bine, nu? Bugetarii , functionari publici vor avea o noua taxa sa poata sa-i mareasca veniturile si asa exagerat de mari , iar restul populatiei va ajunge mai paupera de atatea taxe si impozite . RUSINE PSD!
Rezultate: [1 pagina]    1
căutare personalizată