Un elicopter militar israelian s-a prabusit, luni dupa-amiaza, langa Fundata, in Brasov. Toti cei sapte militari care se aflau la bordul aparatului - sase israelieni si un roman - au murit.
"Accidentul a avut loc in jurul orei 15.20, un elicopter israelian de transport tip CH-53, care participa la exercitiul comun aerian romano-israelian BLUE SKY 2010, a pierdut legatura radio cu centrul de raportare control al exercitiului aerian.
In jurul orei 17.45, echipele de cautare-salvare au localizat din aer, in zona Fundata-Zarnesti, judetul Brasov, epava elicopterului israelian care a fost dat disparut. Pana la acest moment, nu se cunosc imprejurarile producerii accidentului si situatia membrilor echipajului", potrivit unui comunicat al MApN.
Ministrul Apararii Nationale, Gabriel Oprea, a dispus constituirea si trimiterea la fata locului a unei comisii de cercetare a cauzelor producerii acestui accident si a dispus sesizarea Parchetului General.
Imediat, potrivit procedurilor in astfel de situatii, s-a pus in aplicare operatiunea de cautare-salvare, la care participa un elicopter de evacuare medicala MEDEVAC apartinand Fortelor Aeriene Romane si doua elicoptere israeliene.
Prefectul de Brasov, Ion Gontea, a anuntat ca a fost identificata zona unde a cazut elicopterul si, pentru ca este foarte accidentata, au fost luate masuri pentru "securizarea" acesteia.
Un martor ocular a declarat, la Antena 3, ca in zona survolau 3 elicopetere, iar dintr-o data, unul din ele a inceput sa scoata fum si sa piarda din altitudine. Martorul se afla in Poiana Tapului, langa DN1, iar elicopterul se ducea inspre Muntii Bucegi. Potrivit acestuia, accidentul a avut loc in jurul orei 15:30.
In perioada 18-29 iulie, la aerodromul Boboc, se desfasoara exercitiul comun aerian BLUE SKY 2010. Acest exercitiu are ca scop antrenarea in comun a echipajelor aeronavelor de transport in zbor la joasa altitudine, in misiuni de cautare-salvare si tip evacuare medicala (MEDEVAC), fara executarea de trageri sau utilizarea de munitii reale.
UPDATE: Vizibilitatea pe munte este sub 25 m din cauza cetii dense si a ploii. Cautarile sunt mult ingreunate, iar zona greu accesibila, astfel ca operatiunile ar putea fi amanate pe dimineata.
Ancheta care va stabili cauzele tragediei va fi desfasurata de oficiali romani, dar si de o comisie israeliana de investigatie care a fost trimisa aseara la Bucuresti.
UPDATE marti: Salvatorii au ajuns marti dimineata la epava elicopterului israelian, prabusit la 5 km de Babele, in masivul Bucegi. Aparatul este imprastiat pe 150 de metri. La bord erau sapte militari, printre care si un roman in varsta de 31 de ani.
UPDATE: Echipele de interventie au gasit doar cenusa si resturi din elicopterul care a luat foc imediat dupa impactul cu muntele.
Zeci de morti in accidente de elicopter in ultimii ani
Mai multe persoane si-au pierdut viata sau au fost ranite in ultimii 15 ani in Romania, in urma unor accidente aviatice in care au fost implicate elicoptere militare.
Cel mai recent accident a avut loc pe 7 noiembrie 2007, cand un elicopter IAR Puma Socat, apartinand Bazei 90 Transport Aerian Otopeni, s-a prabusit in localitatea argeseana Ungheni. La impactul cu solul, aparatul de zbor a luat foc, iar cele 3 persoane aflate la bord - 2 piloti si un maistru militar - au decedat pe loc.
Pe 24 octombrie 2006, un elicopter de tip IAR-330 Puma, apartinand Bazei 90 Transport Aerian din Bucuresti, s-a prabusit in lacul de acumulare de la Golesti, judetul Arges. Echipajul era compus din trei persoane, doi piloti si un mecanic de bord. Toti cei trei pasageri au murit.
La inceputul aceluiasi an 2006, pe 9 ianuarie, un elicopter de tip EC 135, apartinand Unitatii Speciale de Aviatie a MAI, s-a prabusit, la scurt tip de la decolare, in apropierea Aeroportului International din Iasi, in timp ce efectua un zbor de verificare. In urma accidentului toate celel patru persoane aflate la bord si-au pierdut viata.
Pe 29 ianuarie 2004, un aparat de tip IAR 316 Alouette al Scolii de Aplicatie a Fortelor Aeriene de la Boboc s-a prabusit in localitatea buzoiana Posta Calnau, in timp ce executa o misiune de cercetare meteo. Toti membrii echipajului au murit.
Pe 21 iunie 2003, un elicopter s-a prabusit langa Aeroportul din Cluj-Napoca. Aparatul executa cateva looping-uri la joasa inaltime, cand a pierdut din inaltime si s-a prabusit. Pilotul se pregatea pentru un miting aviatic, dar a murit in accident.
In aprilie 2003, un elicopter militar de tip IAR 330 PUMA, care apartinea Bazei Mihail Kogalnicenu, s-a prabusit langa cimitirul turcesc din comuna constanteana Castelul. Cei doi piloti au murit, iar mecanicul de bord a fost ranit.
In iulie 1999, un elicopter apartinand unei unitati militare din Vrancea s-a prabusit zona localitatii Podul Turcului, judetul Bacau. Din fericire, toate trei persoane aflate la bord au supravietuit. In august 2001, un elicopter militar IAR 330 Puma Socat, cu trei oameni la bord, s-a prabusit de la 50 de metri inaltime, in localitatea damboviteana Boteni. Accidentul s-a produs in timpul unui zbor de antrenament, iar aparatul a cazut chiar in curtea Bazei 61 Aeriene Titu. Toate persoanele aflate la bord au fost ranite in accident.
Pe 1 septembrie 1995, sase persoane, printre care si secretarul de stat in MAI, gen. Maior Ion Eugen Sandu, si comandantul trupelor de Jandarmi, gen-maior Ion Bunoaica, au murit intr-un accident aviatic in care a fost implicat un elicopter al Unitatii de Aviatie a MAI. Aparatul de zbor se afla in misiune si s-a prabusit in comuna Mogosesti, din judetul Iasi.
Un grav accident s-a produs in ianuarie 1994, cand un elicopter IAR-330 H, tip Puma, apartinand unitatii de elicoptere de la Tuzla, s-a prabusit imediat dupa decolare. Aparatul fusese solicitat pentru a transporta de urgenta, la Bucuresti, un barbat ce avea nevoie de o interventie chirurgicala. O asistenta medicala, bolnavul, doi membri din familia acestuia, impreuna cu pilotul si copilotul, si-au pierdut viata.