La fel se intampla si zilele acestea. Cum s-a incalzit vremea, cum gropile din carosabil devin mai vizibile si mai greu de ocolit. Iar cum nervii soferilor au si ei o limita pana la care se pot intinde, Primaria a recurs la eterna solutie: carpeala.
In plus, amintitul bulevard este unul tranzitat zilnic de masini de mare tonaj, motiv pentru care peticele de asfalt proaspat pus nu au sanse de viata lunga. Desigur ca pentru asta exista si o la fel de eterna scuza, anume aceea ca Timisoara nu are o centura de ocolire, care sa preia traficul greu.
Primaria a gasit o solutie de compromis la finele anului trecut si a promovat un proiect de hotarare, aprobat de Consiliul Local, care spune ca masinile care depasesc un anumit tonaj au restrictie de circulatie pe anumite strazi si ca trebuie sa plateasca o taxa ca sa treaca pe altele.
Numai ca, pana ca banii din acea taxa sa ia drumul asfaltului de pe strazi, se lucreaza tot la limita calitatii, asa cum ne-am obisnuit. Iar pe lista cu lucrari zilnice la drumuri, anuntata de Primarie, bulevardul Cetatii figureaza azi la capitolul „intretinere urgente”. Si tot intr-o urgenta e de cativa ani.