Cu ce noutati vine noul Mers al trenurilor?

Din 11 decembrie 2011 intra in vigoare noul Mers al trenurilor. Acesta va fi valabil pana la data de 8 decembrie 2012.

Pentru alinierea transportului feroviar de calatori la normele legislatiei europene, in noul plan de mers 2011/2012, vor circula cele trei categorii de trenuri, atat in trafic international (70 trenuri internationale - 40 InterRegio, 4 Intercity si 26 Regio), cat si in trafic local (1336 de trenuri - 28 Intercity, 198 InterRegio si 1110 Regio).

Principala noutate: reducerea duratelor de parcurs ale unor trenuri, caci s-a reabilitat linia pe Valea Prahovei

Principala noutate din Mersul trenurilor 2011/2012 o reprezinta reducerea duratelor de parcurs ale trenurilor de rang superior pe magistralele 200 Brasov - Curtici si 300 Bucuresti - Oradea, in contextul finalizarii lucrarilor de reabilitare a infrastructurii feroviare de pe Valea Prahovei.

De exemplu: acum, durata de parcurs a unui tren Rapid in relatia Bucuresti Nord - Brasov este de 3 ore si 45 minute, iar din 2012, aceasta se va reduce la 2 ore si 45 minute la un tren InterRegio, anunta CFR. Daca, acum, durata de parcurs cu Intercity intre Bucuresti - Oradea este de 12 ore si 52 de minute, dupa ce va intra in vigoare noul Mers al trenurilor distanta va fi parcursa in doar 11 ore. Turistii vor putea ajunge din Bucuresti la Constanta, cu Intercity, in 2 ore si 29 de minute, cu 26 minute mai repede decat acum. Si distanta dintre Capitala si Timisoara va fi parcursa mai rapid cu 30 de minute, cu Intercity-ul, dupa noul Mers al trenurilor: in 8 ore si 13 minute, fata de 8 ore si 44 de minute in prezent.

In afara de cele existente, se vor realiza noi legaturi directe cu trenuri InterRegio, intre: Bucuresti - Bistrita, Bucuresti - Targu Mures, Bucuresti - Sibiu, Craiova - Brasov, Brasov - Sibiu, Bucuresti - Timisoara, Satu Mare - Constanta, Constanta - Brasov.

Tarife noi in viitorul Mers al trenurilor; apare si un procent de fidelitate!

Alta noutate in mersul trenurilor 2011-2012 este practicarea unui tarif intermediar pentru trenurile de tip InterRegio, intre tariful celor doua ranguri de tren Accelerat si Rapid (cu cca 22% mai putin decat la R si cu cca 12% mai mare decat cel de la Acc). Prin tariful de InterRegio aplicat, abonamentele emise la tren Rapid vor scadea cu o suma intre 40 lei/abonament si 140 lei/abonament, iar cele de la tren Accelerat  vor creste in medie cu 10 lei/abonament.

In plus, anunta CFR Calatori, odata cu noul mers al trenurilor, se va introduce un „Procent de fidelitate”, care va mentine un tarif convenabil la calatoria cu mai multe trenuri apartinand CFR Calatori, astfel: reduceri de 10% pentru doua trenuri, 15% pentru trei trenuri, 20% pentru patru trenuri, procentele fiind aplicate la biletele intregi adult si 50% reducere la copii.

CITESTE SI: Noul mers al trenurilor, cu denumiri europene. Un bilet la InterRegio, va rog!