La ce mai serveste o dezbatere publica? Guvernul a adoptat, miercuri, 11 ianuarie, normele metodologice de aplicare a Legii privind taxa de poluare auto in conditiile in care Ministerul Mediului si Padurilor a anuntat ca primeste propuneri si sugestii pana in 19 ianuarie. Vezi explicatia ministrului Laszlo Borbely!

"In conformitate cu Legea nr. 52/2003 privind transparenta decizionala in administratia publica, Ministerul Mediului si Padurilor supune dezbaterii publice Proiectul de Hotarare de Guvern privind aprobarea normelor metodologice de aplicare a Legii privind taxa pentru emisiile poluante provenite de la autovehicule. Cetatenii si institutiile interesate pot transmite opinii / propuneri / sugestii in termen de 10 zile de la data publicarii, respectiv pana la data de 19.01.2012. Persoana de contact: Andrei Iorgulescu, e-mail: andrei.iorgulescu@afm.ro, de la Administratia Fondului pentru Mediu, Telefon: 021-319.48.49", a anuntat Ministerul Mediului si Padurilor in 9 ianuarie. 
Apoi, miercuri, 11 ianuarie: "La propunerea Ministerului Mediului si Padurilor, Guvernul Romaniei a aprobat, in sedinta de miercuri, 11 ianuarie 2012, Hotararea de Guvern privind normele metodologice de aplicare a Legii privind taxa pentru emisiile poluante provenite de la autovehicule. Normele metodologice reglementeaza anumite elemente cu caracter general cuprinse in Lege s.a.m.d"
Cele doua anunturi erau si miercuri seara, pe site-ul ministerului, la distanta de un click!
Ce spune Legea nr. 52/2003 privind transparenta decizionala?
Anuntul referitor la elaborarea unui proiect de act normativ va fi adus la cunostinta publicului, cu cel putin 30 de zile inainte de supunerea spre analiza, avizare si adoptare de catre autoritatile publice, potrivit Legii nr. 52/2003 privind transparenta decizionala. Orice persoana care se considera vatamata in drepturile sale, prevazute de aceasta lege, poate face plangere in conditiile Legii contenciosului administrativ nr. 29/1990, cu modificarile si completarile ulterioare. Plangerea si recursul se judeca in procedura de urgenta si sunt scutite de taxa de timbru.
Ministrul Laszlo Borbely considera ca nu este niciun fel de problema
Situatia a fost justificata, la Guvern, de ministrul Mediului, Laszlo Borbely, prin faptul ca noua lege a taxei auto a fost publicata marti in Monitorul Oficial si trebuie aplicata incepand cu 13 ianuarie, transmite Mediafax.
"Noi aveam obligatia sa venim astazi cu aceste norme. Nu este niciun fel de problema, daca vor fi observatii sau comentarii pertinente, vom putea veni eventual cu o modificare de hotarare de guvern", a spus Borbely.
Ce aduce nou ultima versiune a legii privind taxa de poluare si normele ei de aplicare?
Noua lege privind taxa de poluare a fost promulgata joi de presedintele Traian Basescu si publicata marti in Monitorul Oficial, dar a fost aprobata de Guvern in luna septembrie, adoptata de Senat in octombrie si de Camera Deputatilor la jumatatea lunii decembrie.
Legea privind taxa pentru emisiile poluante provenite de la autovehicule prevede o reducere a taxei de poluare cu pana la 25%. Taxa de poluare va fi platita atat pentru autovehiculele noi sau second-hand, inmatriculate pentru prima data in Romania, dar si pentru autovehiculele inmatriculate inainte de anul 2007, pentru care nu a fost platita o astfel de taxa, in momentul primei transcrieri a dreptului de proprietate. CITESTE: Legea privind noua taxa de poluare a fost promulgata
Conform normelor de aplicare, proprietarii de masini care considera ca taxa auto platita de la 1 iulie 2008 este mai mare decat cea rezultata din noul sistem de calcul pot cere statului restituirea diferentei, insa suma de restituit va fi redusa prin compensare cu eventualele datorii fiscale neachitate de acestia. CITESTE: Diferenta de taxa de poluare nu se plateste oricum!